橋梁工程中，梁板的形式有很多種，但在道路橋梁的建設中，常用的梁板是裝配式梁板，這種梁板的施工更加綠色環保且節能，而作為一種預製梁的施工，與傳統的梁板施工必然是不太一樣的，下麵丝瓜影视中心小編為大家整理了一種裝配式梁板施工方案，以供大家參考。
一、裝配式梁板的預製
1、梁板預製場的布置應滿足預製、移運、存放及架設安裝的施工作業要求。
2、預製台座的地基應具有足夠的承載力。
3、當後張預應力混凝土梁預計的拱度值較大時，可考慮在預製台座上設置反拱。
4、各種構件混凝土的澆築應遵守如下規定：
（1）腹板底部為擴大斷麵的T形梁，應先澆築擴大部分並振實後，再澆築其上部腹板。
（2）U形梁可上下一次饒築或分兩次饒築。一次澆築時，應先澆築底板（同時腹板部 位澆築至底板承托頂麵），待底板混凝土稍沉實後再澆築腹板；分兩次澆築時，先澆築底 板至底板承托頂麵，按施工縫處理後，再澆築腹板混凝土。
5、對高寬比較大的預應力混凝土T形梁和I形梁，應對稱、均衡地施加預應力，並應采取有效措施防止梁體產生側向彎曲。
二、裝配式梁板的存放
1、梁板構件存放時，其支點應符合設計規定的位置，支點處應采用墊木和其他適宜的材料支承，不得將構件直接支承在堅硬的存放台座上；存放時混凝土養護期未滿的，應繼續灑水養護。
2、構件應按其安裝的先後順序編號存放，預應力混凝土梁板的存放時間不宜超過3個月，特殊情況下不應超過5個月。
3、當構件多層疊放時，層與層之間應以墊木隔開，各層墊木的位置應設在設計規定的支點處，上下層墊木應在同一條豎直線上；疊放高度宜按構件強度、台座地基承載力、墊木強度以及堆垛的穩定性等經計算確定。大型構件宜為2層，不應超過3層；小型構件宜為6-10層。
三、裝配式梁板的吊運和運輸
1、場內移運
（1）對後張預應力混凝土梁板，在施加預應力後可將其從預製台座吊移至場內的存放台座上後再進行孔道壓漿，但必須滿足下列要求：
①從預製台座上移出梁板一次，不得在孔道壓漿前多次倒運。
②吊移的範圍必須限製在預製場內的存放區域，不得移往他處。
③吊移過程中不得對梁板產生任何衝擊和碰撞。
（2）後張預應力混凝土梁板在孔道壓漿後移運的，其壓漿漿體強度應不低於設計強度的80%。
（3）梁板構件移運時的吊點位置應按設計規定；設計無規定時，梁板構件的吊點應根據計算決定。構件的吊環應順直吊繩與起吊構件的交角小於60°時，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環垂直受力。吊移板式構件時，不得吊錯上、下麵。
2、構件運輸
（1）應對各受力部分的設備、杆件進行驗算，特別是吊車等機具安全性驗算，起吊過程中構件內產生的應力驗算必須符合要求。梁長25m以上的預應力簡支梁應驗算裸梁的穩定性。
（2）板式構件運輸時，宜采用特製的固定架穩定構件。小型構件宜順寬度方向側立放置，並應采取措施防止傾倒（如平放，在兩端吊點處必須設置支擱方木）。
（3）梁的運輸應順高度方向豎立放置，並應有防止傾倒的固定措施；裝卸梁時，必須在支撐穩妥後，方可卸除吊鉤。
（4）采用平板拖車或超長拖車運輸大型構件時，車長應能滿足支點間的距離要求，支點處應設活動轉盤防止搓傷構件混凝土；運輸道路應平整，如有坑窪而高低不平時，應事先處理平整。
三、裝配式梁板的安裝
1、簡支梁板的安裝
（1）裝配式橋梁構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低於設計要求的吊裝強度，設計無要求時一般不應低於設計強度的75%。
（2）梁板安裝施工期間及架橋機移動過孔時，嚴禁行人、車輛和船舶在作業區域的橋下通行。
（3）安裝在同一孔跨的梁板，其預製施工的齡期差不宜超過10d，梁板之間的橫向濕接縫，應在一孔梁板全部安裝完成後方可進行施工。
2、先簡支後連續梁的安裝
（1）臨時支座頂麵的相對高差不應大於2mm。
（2）施工程序應符合設計規定，應在一聯梁全部安裝完成後再澆築濕接頭混凝土。
（3）對濕接頭處的梁端，應按施工縫的要求進行鑿毛處理。支座應在設置濕接頭底模之前安裝。
（4）預應力錨固區預留的張拉齒板應保證其外形尺寸準確且不被損壞。
（5）濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫相對較低的時段澆築，且一聯中的全部濕接頭應一次燒築完成。濕接頭混凝土的養護時間應不少於14d。
（6）濕接頭應按設計要求施加預應力、孔道壓漿；漿體達到強度後應立即拆除臨時支座，按設計規定的程序完成體係轉換。同一片梁的臨時支座應同時拆除。
通過丝瓜影视中心小編整理的裝配式梁板施工方案不難看出，這種預製梁的施工能有效的減少進場的機械種類和數量，使橋梁架設更加的簡便快捷，而且還能在一定程度上提高施工效率，所以越來越多的道路橋梁都開始采用裝配式梁板進行架設。河南丝瓜影视中心橋梁工程機械有限公司作為國家A級特種設備生產安裝單位，可以在提供優質的橋梁設備的同時，承包各種預製梁板的安裝施工，如有需要可以在丝瓜影院的網站留言，或者撥打客服電話進行詳細谘詢。
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